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 |   |  |  |  4
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 |   |  |  |  1.796 cm3
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 |   |  |  |  Man. 90 kW (122 cv) à 6000 tr./min.
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 |   |  |  |  Man. 195 km/h
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 |   |  |  |  Man. 12.5 sec.
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 |   |  |  |  10.5/6.1/7.8
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 |   |  |  |  Man. 249/147/185
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 |   |  |  |  Euro 4
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 |   |  |  |  4
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 |   |  |  |  1.998 cm3
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 |   |  |  |  M6. 110 kW (150 cv) à 5500 tr./min.
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 |   |  |  |  M6. 205 km/h A5. 200 km/h
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 |   |  |  |  M6. 10.2 sec. A5. 11.3 sec.
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 |   |  |  |  M6. 10.9/5.9/7.8 A5. 13.0/6.6/8.9
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 |   |  |  |  M6. 259/141/185 A5. 308/159/214
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 |   |  |  |  Euro 4
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 |   |  |  |  4
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 |   |  |  |  1.998 cm3
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 |   |  |  |  M6. 154 kW (210 cv) à 5300 tr./min.
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 |   |  |  |  M6. 230 km/h A5. 225 km/h
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 |   |  |  |  M6. 7.9 sec. A5. 9.0 sec.
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 |   |  |  |  M6. 11.5/6.5/8.3 A5. 13.7/7.0/9.5
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 |   |  |  |  M6. 273/155/199 A5. 327/168/226
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 |   |  |  |  Euro 4
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 |   |  |  |  4
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 |   |  |  |  1.998 cm3
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 |   |  |  |  M6. 154 kW (210 cv) à 5300 tr./min.
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 |   |  |  |  M6. 230 km/h A6. N.A.
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 |   |  |  |  M6. 8.5 sec. A6. N.A.
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 |   |  |  |  M6. 11.9/6.7/8.6 A6. N.A.
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 |   |  |  |  M6. 284/162/207 A6. N.A.
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 |   |  |  |  Euro 4
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 |   |  |  |  6
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 |   |  |  |  2.792 cm3
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 |   |  |  |  M6. 206 kW (280 cv) à 5300 tr./min.
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 |
 |   |  |  |  M6. 250 km/h A6. 250 km/h
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 |   |  |  |  M6. 6.9 sec. A6. 7.8 sec.
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 |   |  |  |  M6. 15.1/7.2/10.1 A6. 17.2/7.4/11.0
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 |   |  |  |  M6. 361/172/242 A6. 412/177/263
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 |   |  |  |  Euro 4
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 |   |  |  |  6
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 |   |  |  |  2.792 cm3
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 |   |  |  |  M6. 206 kW (280 cv) à 5300 tr./min.
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 |
 |   |  |  |  M6. 250 km/h A6. 245 km/h
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 |
 |   |  |  |  M6. 6.5 sec. A6. 7.5 sec.
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 |   |  |  |  M6. 16.5/7.8/11.0 A6. 18.6/7.7/11.7
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 |   |  |  |  M6. 395/187/263 A6. 443/183/279
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 |   |  |  |  Euro 4
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 |   |  |  |  4
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 |   |  |  |  1.910 cm3
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 |   |  |  |  M6. 88 kW (120 cv) à 3500 tr./min.
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 |   |  |  |  M6 - 195 km/h
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 |   |  |  |  12.0 sec.
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 |   |  |  |  M6. 7.3/4.5/5.5
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 |   |  |  |  M6. 197/121/149
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 |   |  |  |  Euro 4
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 |   |  |  |  4
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 |   |  |  |  1.910 cm3
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 |   |  |  |  M6. 110 kW (150 pk) bij 4000 omw./min.
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 |   |  |  |  M6. 200 km/u A6. 195 km/h
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 |   |  |  |  M6. 10.2 sec. A6. 11.2 sec.
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 |   |  |  |  M6. 7.8/4.8/5.9 A6. 9.5/5.1/6.7
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 |   |  |  |  M6. 207/127/157 A6. 254/136/179
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 |   |  |  |  Euro 4
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 |   |  |  |  4
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 |   |  |  |  1.910 cm3
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 |   |  |  |  M6. 132 kW (180 pk) bij 4000 omw./min.
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 |   |  |  |  M6. 220 km/u A6. 215 km/h
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 |   |  |  |  M6. 8.7 sec. A6. 9.2 sec.
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 |   |  |  |  M6. 7.7/4.7/5.8 A6. 9.7/5.2/6.9
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 |   |  |  |  M6. 204/125/154 A6. 256/139/182
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 |   |  |  |  Euro 4
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 |   |  |  |  4 cylindres en ligne. Bloc moteur et culasse en aluminium. Turbo avec intercooler. DOHC. 16 soupapes. Arbres déquilibrage
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 |   |  |  |  Gestion moteur: Saab Trionic 8. Allumage directe. Injection de carburant multipoint.
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 |   |  |  |  4
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 |   |  |  |  1.998 cm3
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 |   |  |  |  M6. 129 kW (175 cv) à 5500 tr./min.
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 |   |  |  |  M6. 210 km/h A5. 210 km/h
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 |   |  |  |  M6. 8.7 sec. A5. 9.7 sec.
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 |   |  |  |  M6. 10.9/5.9/7.8 A5. 13.0/6.6/8.9**
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 |   |  |  |  M6. 259/141/185 - A5. 308/159/214**
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 |   |  |  |  Euro 4
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*Ville/route/mixte
**Valeurs de performance, puissance et couple avec bioéthanol (E85). Il ny a pour linstant pas de directive européenne qui impose un cadre à la mesure des émissions de CO2 fossile des voitures roulant au bioéthanol (E85). LE85 peut réduire les émissions de CO2 jusquà 70% sur base de « source à la roue». Source à la roue veut dire la totalité des émissions de CO2 de la croissance de la récolte, du transport, de la fabrication du carburant et des déplacements du véhicule. Source : Eucar JRC CONCAWE Joint Study, janvier 2005. La consommation et les émissions CO2 présentées se réfèrent donc à lutilisation en mode essence.
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