Πόλεμος στον βυθό

Την άνοιξη του 2022, η Γαλλία, για παράδειγμα, παρουσίασε μια νέα Στρατηγική Πολέμου στον Βυθό της Θάλασσας. Αυτή η στρατηγική έχει στόχο να διευρύνει την ικανότητα του Γαλλικού Πολεμικού Ναυτικού να προβλέπει και να αναλαμβάνει δράση σε βάθη έως και 6000 μέτρων χρησιμοποιώντας αυτόνομα υποβρύχια οχήματα (AUV) και τηλεκατευθυνόμενα οχήματα (ROV). Σύμφωνα με τη μελέτη «Global Undersea Warfare Systems Market Analysis 2021-2031», ο κλάδος των τηλεχειριζόμενων και αυτόνομων συστημάτων είναι πιθανό να επιδείξει τον υψηλότερο ρυθμό ανάπτυξης τα επόμενα δέκα περίπου χρόνια. Οι ειδικοί προβλέπουν ότι οι στρατιωτικές επιχειρήσεις που έχουν σχεδιαστεί για την προστασία των υποδομών ζωτικής σημασίας στο βυθό θα έχουν παρόμοιες απαιτήσεις με αυτές του εμπορικού τομέα. Τα υποβρύχια συστήματα που λειτουργούν εξ αποστάσεως χρησιμοποιούνται γενικά για τη μεταφορά ωφέλιμου φορτίου, την παρατήρηση, την επιτήρηση και την εκκαθάριση ναρκοπεδίων. Αυτή η αύξηση οφείλεται επίσης στην αυξανόμενη ζήτηση για συστήματα stealth πολέμου στον βυθό της θάλασσας και στην αυξανόμενη χρήση των AUV στις πολεμικές επιχειρήσεις ανοιχτής θάλασσας. Σύμφωνα με την ίδια μελέτη, οι ομάδες αγοράς πιθανότατα θα επηρεαστούν επίσης από το αυξημένο κόστος απόκτησης και λειτουργίας των επιθετικών υποβρυχίων και την επιχειρησιακή πολυπλοκότητα που σχετίζεται με τα μη επανδρωμένα υποβρύχια συστήματα.

«Sabertooth» πολλαπλών ρόλων

Οι υποθαλάσσιες επιχειρήσεις αντιμετωπίζουν ένα ευρύ φάσμα προκλήσεων που απαιτούν οχήματα με ικανότητα ανάληψης πολλαπλών ρόλων και τεχνολογία αιχμής. Αυτό ενέπνευσε τη Saab να δημιουργήσει το «Sabertooth», συνδυάζοντας τη στρατιωτική τεχνολογία με την εμπορική τεχνολογία ROV/AUV της Saab. Με δυνατότητα βαθέων υδάτων, μεγάλη αυτονομία αποστάσεων, προηγμένη λειτουργικότητα AUV και έξι βαθμούς ελευθερίας, το Sabertooth είναι το ιδανικό παράδειγμα του πρωτοποριακού πνεύματος της Saab στην πράξη.

Το Sabertooth είναι μια πολύ ισχυρή αλλά ελαφριά πλατφόρμα επιθεώρησης, συντήρησης και επισκευής (IMR). Το όχημα στεγάζεται στη μονάδα βάσης όπου μπορούν να επαναφορτιστούν οι μπαταρίες του. Αυτή η μονάδα επιτρέπει τη μεταφόρτωση δεδομένων στην επιφάνεια και τη λήψη νέων οδηγιών. Το μικρό του μέγεθος, η λειτουργία χωρίς πρόσδεση και η δυνατότητα ελιγμών εξασφαλίζουν εύκολη και ασφαλή πρόσβαση μέσα και γύρω από πολύπλοκες κατασκευές. Αυτό το καθιστά ιδανικό για εργασίες υπεράκτιων ερευνών και αυτόνομη IMR υποθαλάσσιων εγκαταστάσεων και σηράγγων. Το Sabertooth μπορεί να κινηθεί αυτόνομα προς τη μονάδα πρόσδεσης και να παραμείνει εκεί 24 ώρες το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα και, όταν χρησιμοποιεί «χώρο στάθμευσης» στον βυθό της θάλασσας, για μέχρι και έξι μήνες χωρίς συντήρηση, εξαλείφοντας το κόστος των σκαφών επιφανείας. Αυτό το υβριδικό AUV/ROV με ικανότητα ελεύθερης πλεύσης σε βαθιά ύδατα επωφελείται από ικανότητα ελιγμών 360° με έξι βαθμούς ελευθερίας, διεπαφές για αισθητήρες και βοηθητικό εξοπλισμό. Χρησιμοποιεί επίσης προηγμένη λειτουργία αυτόματου πιλότου.

Αντιμετώπιση θαλάσσιων ναρκών – MuMNS

Ένας άλλος σχετικός τομέας είναι οι επιχειρήσεις σε παράκτιο περιβάλλον που διεξάγονται από μη επανδρωμένες πλατφόρμες, όπως η επιτήρηση αιολικών πάρκων ή η εκκαθάριση ναρκών. Με το υπερσύγχρονο σύστημα ανίχνευσης και εκκαθάρισης ναρκών MuMNS (Multi-Shot Mine Neutralisation System, Σύστημα Εξουδετέρωσης Ναρκών Πολλαπλών Βολών), η Saab διαδραματίζει ρόλο στο γαλλο-βρετανικό πρόγραμμα θαλάσσιων αντίμετρων ναρκών (Franco-British Maritime Mine Counter Measures - MMCM) σε συνεργασία με την Thales. Το MuMNS έχει σχεδιαστεί για τον εντοπισμό και την εξάλειψη ναρκών.

Λειτουργεί από μητρικό πλοίο (LCS), τα δεδομένα/εικόνες από τον αισθητήρα του ROV εμφανίζονται στον χειριστή στην κονσόλα πολλαπλών λειτουργιών και τα λεπτομερή δεδομένα/βίντεο μπορούν να ανακτηθούν προκειμένου να δημοσιευτεί η αποστολή. Στο μέλλον, αυτό το σύστημα θα λειτουργεί από σκάφη επιφανείας χωρίς την παρουσία πληρώματος του Βασιλικού Ναυτικού ή του Γαλλικού Ναυτικού. Το σύστημα Saab MuMNS παρέχει μια νέα γενιά εξουδετέρωσης ναρκών σε ένα ισχυρό, αρθρωτό σύστημα που βασίζεται σε αποδεδειγμένη τεχνολογία Saab και λύσεις αντιμέτρων ναρκών (MCM). Παρέχει απαράμιλλη επιχειρησιακή ικανότητα με μεγαλύτερη ευελιξία που βελτιώνει σημαντικά τον ρυθμό λειτουργίας και μειώνει το κόστος των επιχειρήσεων MCM και τον κίνδυνο για το προσωπικό. Το όχημα καθελκύεται από απόσταση από το σκάφος υποστήριξής του και οδηγείται, αυτόματα ή μη αυτόματα, σε ένα καθορισμένο σημείο διαδρομής με ταχύτητες έως και τέσσερις κόμβους. Στη συνέχεια επανεντοπίζει τον στόχο χρησιμοποιώντας το σόναρ και τις κάμερες του και ο χειριστής-πιλότος ελέγχει χειροκίνητα την τελική προσέγγιση στο στόχο.

Υποβρύχια IED: μια παγκόσμια τρομοκρατική απειλή

Το Sea Wasp της Saab αντιπροσωπεύει μια σημαντική βελτίωση στις υποβρύχιες επιχειρήσεις κατά των IED (αυτοσχέδιων εκρηκτικών μηχανισμών) και παρόμοιων απειλών. Σχεδιασμένο για χειρισμό από μια μικρή ομάδα EOD/IED (δύο άτομα), το σύστημα μπορεί εύκολα να ρυθμιστεί ώστε να πληροί τις συγκεκριμένες απαιτήσεις οποιασδήποτε αποστολής. Με δυνατότητα μεταφοράς στην ξηρά, το Sea Wasp μπορεί να αναπτυχθεί από τα τοιχώματα του λιμένα ή την παραλία. Μπορεί επίσης να τοποθετηθεί σε σκάφη υποστήριξης επιφανείας και έχει την ευελιξία να φορτώνεται σε πολλαπλούς τύπους σκαφών. Το Sea Wasp οδηγείται χρησιμοποιώντας μια κονσόλα ελέγχου ή από όχημα στην αποβάθρα, μέσω πρόσδεσης οπτικών ινών.

Η εξαιρετική ευελιξία του οχήματος επιτρέπει στον χειριστή να εργάζεται σε συνθήκες περιορισμένου χώρου και σε δυσμενή περιβάλλοντα. Ο αισθητήρας και η σουίτα πλοήγησης του ROV έχουν σχεδιαστεί κυρίως για τον εντοπισμό στόχων που μπορεί να έχουν τοποθετηθεί στο κύτος σκαφών, σε τοιχώματα λιμένων ή στον βυθό της θάλασσας. Το Sea Wasp χρησιμοποιεί μια σειρά εργαλείων και τεχνικών για να προσδιορίσει τη φύση της απειλής και τον καλύτερο τρόπο εξάλειψής της.

Όταν είναι έτοιμος, ο χειριστής χρησιμοποιεί τους ισχυρούς προωθητήρες του Sea Wasp για να το ασφαλίσει στη θέση του στο κύτος του πλοίου ή στο τοίχωμα του λιμένα. Χρησιμοποιώντας τον βραχίονα χειριστή πέντε λειτουργιών, ένα κιτ εργαλείων μπορεί να τοποθετηθεί δίπλα στον στόχο, έτοιμο για πυροκρότηση. Το Sea Wasp επιστρέφει στην επιφάνεια για ανάκτηση και ο στόχος εξουδετερώνεται.

Πρόσφατα, η Ολλανδία έγινε η πρώτη ευρωπαϊκή χώρα στο ΝΑΤΟ που επέλεξε το Sea Wasp της Saab. Το σύνθετο υποθαλάσσιο περιβάλλον δεν περιορίζεται στην καταπολέμηση των αυτοσχέδιων εκρηκτικών μηχανισμών (IEDs): άλλες κυβερνητικές υπηρεσίες όπως η ακτοφυλακή, τα τελωνεία, η αστυνομία ή οι υπηρεσίες διάσωσης αντιμετωπίζουν επίσης μια αυξανόμενη ανάγκη να εκτελούν ασφαλείς και αποτελεσματικές υποβρύχιες επιχειρήσεις σε παρόμοια περιβάλλοντα. Αν και τα επιχειρησιακά προφίλ αυτών των διαφορετικών υπηρεσιών μπορεί να ποικίλλουν, οι θεμελιώδεις ανάγκες τους όσον αφορά τις υποθαλάσσιες ικανότητες παραμένουν οι ίδιες. Το Sea Wasp μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ένα ευρύ φάσμα πολιτικών και στρατιωτικών επιχειρήσεων, με πολλά οφέλη για τους χρήστες. Χάρη στο μικρό του μέγεθος και το αποτύπωμά του, την ευελιξία του και το σχετικά χαμηλό βάρος του, το υποθαλάσσιο σύστημα «Sea Wasp» της Saab είναι τέλεια σχεδιασμένο για να ανταποκρίνεται σε κάθε πρόκληση.

Η Saab στην Ελλάδα

Τα χαρακτηριστικά που κάνουν την Saab να ξεχωρίζει κατά την μακρά παρουσία της στην Ελλάδα είναι η ποιότητα των προϊόντων της, η αξιοπιστία της και η διαφάνεια προς κάθε συνεργάτη.

Περισσότερα