Katse kohteessa
Kypäränäyttöjärjestelmä auttaa lentäjää tunnistamaan sekä lukitsemaan maalin ja nopeuttaa ampumista.
Kun lentäjällä on käytössään kypäränäyttö (HMD - Helmet Mounted Display), hän voi lukita anturit ja ohjukset maaliin nopeasti kääntämällä kohdetta kohti vain päänsä ja kypäränsä koko lentokoneen sijaan. Kypäränäytön avulla lentäjä voi tunnistaa maa- ja ilmamaaleja ja hyödyntää suorituskykynsä parhaalla mahdollisella tavalla. Uusi yönäköominaisuus tekee kypärästä lentäjän parhaan liittolaisen.
”Kypäränäytön ansiosta voin käyttää erilaista tekniikkaa”, sanoo Gripen-koelentäjä Jakob Högberg. ”Kypäränäyttö parantaa tilannekuvaa, yksinkertaistaa maalin tunnistusta ja nopeuttaa ampumista.”
Järjestelmä voi myös osoittaa maaleja lentäjän puolesta, mikä nopeuttaa taktista tilannearviointia. Kypärän visiiriin tulee näkyviin tärkeitä lentotapahtumiin liittyviä tietoja, kuten lentokorkeuden ja ilmanopeuden. Lisäksi se tunnistaa maaleja ja näyttää tunnistusta tukevia seurantatietoja. ”Järjestelmä on yhteydessä reaalitodellisuuteen, sillä maalinhaku näkyy lentäjän todelliseen näkökenttään upotettuna”, Högberg kertoo.
Cobra-kypäränäyttöjärjestelmä on operatiivisessa käytössä Gripenin nykyisissä C- ja D-versioissa. Gripen E -versiossa Ruotsin ja Brasilian ilmavoimat ottavat käyttöön Targo-kypäränäyttöjärjestelmän. Targo-kypäränäytön ansiosta Gripen-lentäjillä on käytössään muiden ominaisuuksien lisäksi myös yötähtäin- ja yönäköominaisuudet. Targo-järjestelmän valmistaa ja toimittaa brasilialainen AEL Sistemas (AEL) -yhtiö.
Kypärä on integroitu Gripenin muihin järjestelmiin. Kypärä sovitetaan yksilöllisesti kutakin lentäjää varten siten, että visiiri on juuri oikealla korkeudella ja etäisyydellä lentäjän silmiin nähden. Näin varmistetaan, että järjestelmä toimii optimaalisella tavalla. Lisäksi kypärän anturit on kalibroitava lentokoneen anturien kanssa niin, että järjestelmän tiedot näkyvät oikeassa kohdassa todellisessa näkökentässä. Yksilöllisen sovituksen ja kalibroinnin ansiosta lentäjän saamat tiedot ovat tarkkoja eikä kuvan katoamista pääse tapahtumaan.
Kaiken kaikkiaan kypäränäyttö antaa lentäjälle aivan uudentasoisen tilannekuvan ja parantaa hänen toimintamahdollisuuksiaan.