Norjan uusi huoltoalus pelastaa ihmishenkiä
Mikä painaa lähes 30 000 tonnia, pystyy kulkemaan maailman ympäri ja kuljettaa mukanaan modernit sairaalatilat, traumayksikön ja teho-osaston sekä painekammion? Vastaus: Bergenissä tukikohtaansa pitävä Norjan merivoimien uusi huoltoalus KNM Mau
Aluksella oleva sairaala on Saabin suunnittelema ja osittain Saabin varustama. Aluksen sisätilojen rajallisuuden vuoksi sairaala ei voi olla kooltaan suuri, mutta sen teho-osasto- ja traumahoitokapasiteetti vastaavat keskikokoista tai suurta maissa olevaa norjalaista sairaalaa.
27 500 tonnin uppouma ja 183 metrin kokonaispituus tekevät Norjan merivoimien huoltoaluksesta KNM Maudista selvästi Pohjoismaiden suurimman sota-aluksen. Suuren kansinosturin ansiosta alus ei ole riippuvainen satamanostureista lastin siirroissa, ja kahdella suurella meritäydennysyksiköllä alus voi siirtää polttoainetta muihin aluksiin avomerellä. Aluksen helikopterisuojaan mahtuu kaksi NH 90 ‑helikopteria (tai muuta Naton laivastohelikopteria), jotka voivat operoida aluksen perässä olevalta laskeutumistasolta.
”KNM Maudin pääasiallinen tehtävä on toimiminen Norjan merivoimien huoltoaluksena ja osallistuminen erilaisiin tehtäviin liittolaismaiden kanssa”, kertoo laivan päällikkö, komentaja Thorvall Dahll. ”Se voi olla myös tärkeä osa humanitaarista toimintaa esimerkiksi YK:n katastrofiapuoperaatioissa. Tässä roolissa laivan monipuoliset lääkintämahdollisuudet ovat erittäin tärkeässä asemassa.”
KNM Maudin rakennusurakan sai vuonna 2012 korealainen DSME (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering) ‑telakka. Alus oli määrä varustaa täysin toimivalla sairaalalla eikä telakalla ollut kokemusta sellaisesta. Sen vuoksi DSME tilasi Saabin Medical Care Solutions ‑yksiköltä sairaalatilojen integroinnin sille varattuun tilaan. Näin varmistettiin, että käytettävissä oleva tila hyödynnettiin optimaalisesti ja että kaikki järjestelmät olivat tarvittavien lääketieteellisten standardien mukaisia. Saabin lääketieteellinen tietotaito auttoi toteuttamaan Norjan merivoimien lääkinnälliset vaatimusmäärittelyt.
”Sanoisin, että telakka on luottanut Saabin pystyvän suunnittelemaan tehokkaan sairaalan”, sanoo komentaja Jon Helge Vasbø, KNM Maudilla palveleva merivoimien kirurgi.
Sairaalan varusteisiin kuuluvat leikkaussali, magneettikuvauslaitteisto, traumayksikkö, teho-osasto, painekammio loukkaantuneiden sukeltajien hoitamiseen, eristysosasto, hammaslääkäri jne. Sairaalassa on kaikkiaan 48 vuodepaikkaa. Myös kaikki sairaalan toiminnassa tarvittavat tukijärjestelmät ovat tarjolla, kuten työkalujen ja instrumenttien sterilisointi, apteekki sekä lääkehappi ja muut tarvittavat kaasut.
Sisäpuolelta sairaala vaikuttaa hämmästyttävässä määrin samanlaiselta kuin maissa olevat sairaalat. Jon Helgen mukaan se oli tietoinen päätös. Sairaalan suunnittelemisessa aluksen sisätiloihin on kuitenkin otettava huomioon tiettyjä seikkoja.
”Laiva on tietenkin liikkuva alusta, joten kaiken pitäminen riittävän vakaana kirurgisia toimenpiteitä varten voi olla haastavaa”, Jon Helge sanoo. ”KNM Maud on kuitenkin suurikokoinen ja vakaa alus. Olemme varmoja, että kun pääsemme kokeilemaan sitä kovassa merenkäynnissä, se osoittautuu tukevaksi alustaksi lääkinnällisille toimenpiteille.”
Sairaalavarusteet ovat käytännössä samoja kuin maissa käytettävät, joten sopiviin kohtiin on hitsattu kiinnitystä varten metallisilmukoita, joilla voi estää sänkyjen siirtymisen ja lamppujen heilumisen kovassa merenkäynnissä.
Koska sairaalaa oli mahdotonta mahduttaa yhdelle kannelle, päätettiin varata helikopterikannelta laaja alue, jossa potilaiden tila voidaan arvioida ja lähettää sitten potilaat alemmalla kannella sijaitsevaan sairaalaan. Siellä heidät siirretään tilansa mukana osastolle, suoraan leikkaussaliin tai teho-osastolle tilan vakiinnuttamista varten.
”Vaikka osaston vuodemäärä on pienempi kuin pienimmässäkin norjalaisessa aluesairaalassa, teho-osastomme ja traumaosastomme kapasiteetti vastaa keskisuurta tai suurta keskussairaalaa”, Jon Helge jatkaa.
Syy tällaiseen epätavalliseen osastovuoteiden ja teho-osasto-/traumahoitokapasiteetin suhteeseen on se, että KNM Maudin sairaala keskittyy haavoittuneiden vastaanottoon ja heidän hoitamiseensa sellaiseen tilaan, että heidät voidaan siirtää maissa olevaan sairaalaan. Näin laivan rajallisissa tiloissa voidaan pelastaa mahdollisimman monta ihmishenkeä.