Saab Technology digitalise le contrôle du trafic aérien à l'aéroport de Stockholm Arlanda
Le 1er juin, le nouveau centre de contrôle du trafic aérien entièrement digitalisé et à distance entre en service à l'aéroport de Stockholm Arlanda. Avec le nouveau centre numérique de contrôle du trafic aérien de Stockholm (RTC Stockholm), Saab introduit la deuxième génération de tours digitales de contrôle du trafic aérien.
D'ici à la fin de l'année 2022, Saab Digital Air Traffic Solutions (SDATS) équipera trois autres aéroports de Swedavia avec la cette seconde génération.
Le (r-TWR) est un système de contrôle du trafic aérien qui améliore considérablement la capacité des contrôleurs aériens à prendre des décisions rapides afin d'améliorer la sécurité et l'efficacité opérationnelle. Le RTC Stockholm, administré par LFV, est un centre opérationnel qui peut gérer plus de 20 aéroports et permettra un contrôle complet du trafic aérien pour un plus grand nombre d'aéroports, 24 heures sur 24, toute l'année.
"Nous constatons que de plus en plus d'aéroports choisissent de franchir le pas vers le contrôle du trafic aérien à distance, un technologie améliorant l’accessibilité et flexibilité des aéroports. Avec l'aéroport de Kiruna et le nouveau centre de Stockholm, la technologie et le fonctionnement du contrôle aérien à distance ont atteint leur maturité et sont prêts pour tous les types d'aéroports. Cela n'aurait pas été possible sans une coopération étroite entre LFV, Swedavia et SDATS", déclare Per Ahl, CEO de SDATS.
Le premier projet à sortir de terre est l'aéroport de Kiruna, propriété de Swedavia, qui possède, exploite et développe dix autres aéroports en Suède. L'aéroport de Kiruna est l'aéroport le plus septentrional de Suède, situé au nord du cercle polaire. L'aéroport est équipé du système Saab r-TWR, qui comprend 14 caméras et capteurs de haute résolution montés sur mât, offrant ainsi une vue à 360 degrés de l'aéroport. Les informations provenant de ces caméras et capteurs sont transmises par des câbles à fibres optiques redondants à haut débit au centre de contrôle (RTC) de Stockholm, situé à plus de 1 000 km.
Les trois autres aéroports de Swedavia du programme devraient passer au contrôle aérien à distance avant la fin 2022, en commençant par l'aéroport d'Åre Östersund, suivi d'Umeå et enfin Malmö. Le Saab r-TWR est utilisé en Suède et à l'étranger comme à Londres.