A Marinha dos EUA avança o Radar Saab para a Fase Três de Produção Inicial de Baixa Taxa
O programa AN/SPN-50(V)1 do Radar de Tráfego Aéreo a Bordo da Marinha dos EUA (SATR), actualmente em Produção Inicial de Baixa Taxa (LRIP), concedeu um contrato para modificação para dois sistemas de radar Saab adicionais e apoio de instalação e peças sobressalentes associadas. O valor da modificação para o lote LRIP é de aproximadamente 30 milhões de dólares e foi reservado no Q3 2022, com a primeira entrega do sistema de radar programada para 2024. A fabricação entrega, teste e integração de radares terá lugar nas instalações da Saab em Syracuse, Nova York. Estes são os 6º e 7º sistemas entregues no contrato de produção.
O sistema de radar AN/SPN-50(V)1, que é uma das versões da Marinha dos EUA do radar Saab Sea Giraffe Agile Multi Beam, funcionará como o principal radar de controlo e vigilância do tráfego aéreo para a aviação tripulada e não tripulada a bordo dos porta-aviões nucleares da Marinha e dos grandes navios anfíbios de convés.
"Estamos entusiasmados por fornecer estes radares para permitir operações de voo em porta-aviões da Marinha dos EUA e grandes navios anfíbios de convés", disse Erik Smith, Presidente e Director Executivo da Saab, Inc. "A confiança contínua da Marinha na Saab, Inc. para fornecer esta capacidade crítica é um reflexo do trabalho árduo, da competência e do empenho da nossa equipe".
A entrega da capacitação de controlo de tráfego aéreo e de aterrizagem da Marinha é supervisionada pelo Naval Air Traffic Management Systems Program Office, (PMA 213). Em cooperação com a Saab, o PMA 213 é responsável pela aquisição, implantação e sustentação do sistema de radar enquanto em serviço dentro da frota da Marinha dos EUA. A Saab construiu um centro de excelência de radares no centro de Nova York, apoiando radares em sete classes de navios da Marinha e da Guarda Costeira, e também produz uma porção substancial do sistema de radar terrestre/ar orientado para tarefas para o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA.