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Saab Global

Saab kündigt neuen Sirius Compact R-ESM für stationäre Anwendungen an

Saab gibt die Markteinführung des Sirius Compact L24R bekannt, eines passiven Sensors für die elektronische Kriegsführung (EW) in Form eines stationären Panels für strategische Anwendungen im Bereich der nationalen Sicherheit.

Saab L24R Sirius Compact close shot with forest

Saab hat den Sirius Compact L24R, das neueste Mitglied seiner Sirius Compact R-ESM-Sensorfamilie, auf dem AOC EW Europe-Symposium in Helsinki vorgestellt. Der Sirius Compact L24R ist für die stationäre Installation an Masten oder bestehender Infrastruktur konzipiert und erkennt, verfolgt, klassifiziert und lokalisiert Radarsignale von Bedrohungen wie Kampfflugzeugen, Überwachungsradaren und Überwasserschiffen.

„Der neue Sirius Compact-Sensor L24R ist eine willkommene Erweiterung des bestehenden taktischen Sirius Compact R-ESM-Portfolios. Er wurde speziell für die dauerhafte Überwachung an festen Standorten entwickelt und bietet eine strategische Abdeckung großer Gebiete“, sagte Carl-Johan Bergholm, Leiter des Geschäftsbereichs Surveillance bei Saab.

Der Sirius Compact L24R unterstützt sowohl stationäre als auch mobile Einsätze. Sein kleines, modulares Design ermöglicht eine schnelle Installation und nahtlose Integration in vernetzte Umgebungen. Er arbeitet autonom und verarbeitet kontinuierlich nachrichtendienstliche Daten, ohne sensible Informationen auf dem Sensor zu speichern.

Die Sirius Compact-Familie besteht aus modularen, leichten und passiven Sensoren für die elektronische Kriegsführung (EW), die für die geräuschlose Erkennung, Klassifizierung und Verfolgung von Radar- (R-ESM) und Kommunikationssignalen (C-ESM) entwickelt wurden.

Saab-Giraffe1X
18
Mai
News

Der Vertrag umfasst 17 Giraffe-1X-Radargeräte für die französischen Streitkräfte. Ein Giraffe-1X-Radar wird zu Test- und Evaluierungszwecken eingesetzt, die übrigen 16 werden auf dem Fahrgestell Scania V3P installiert – einem taktischen Fahrzeug, das von Scania France und der zugehörigen Sparte SPAD (Scania Public and Defense) im französischen Angers entwickelt wurde. Zum Auftragsumfang gehören zudem Ersatzteile, Schulungen sowie Support. Saab und Scania France haben für die Vertragslaufzeit ihre Ressourcen gebündelt und ein gemeinsames Konsortium gegründet. Die Auslieferung der Radargeräte erfolgt zwischen 2026 und 2027. „Wir sind stolz, gemeinsam mit Scania France an diesem bedeutenden Auftrag mitzuwirken, mit dem die Luftverteidigungsfähigkeiten der französischen Streitkräfte im Nah- und Nächstbereich modernisiert werden sollen“, erklärt Carl-Johan Bergholm, Leiter des Saab-Geschäftsbereichs Surveillance. Das Giraffe 1X ist ein kompaktes, leistungsstarkes 3D-Radar, das bei zahlreichen Kunden bereits unter Vertrag steht und im Einsatz ist. Das Radarsystem lässt sich für die Luftverteidigung, die Abwehr unbemannter Luftfahrzeugsysteme (C-UAS) und zum Schutz von Gebäuden und Anlagen nutzen und verfügt zudem über maritime Einsatzmöglichkeiten für die meisten Schiffstypen. Giraffe 1X ist softwarebasiert und lässt sich kontinuierlich aktualisieren, um neuen Bedrohungen zu begegnen.

Saab und Scania France haben gemeinsam mit der Direction générale de l’Armement (französische Generaldirektion für Rüstung) einen Vertrag über die Lieferung von Giraffe-1X-Radaren sowie die Entwicklung einer Lösung mit taktischen Fahrzeugen von Scania für die französischen Streitkräfte unterzeichnet.