Historias

Al cooperar entre sí, los países obtienen beneficios mutuos. Ese es una de las principales tesis defendidas en el artículo La industria naval brasileña y sueca (título original en inglés: Brazilian and Swedish Naval Industry), escrito por Carolina Ambinder, investigadora del InterAgency Institute y del Instituto Igarapé, así como doctoranda en Estudios Estratégicos de Defensa y Seguridad en la Universidad Federal Fluminense.

Estamos comprometidos con la lucha contra el cambio climático y durante varios años hemos trabajado sistemáticamente para contabilizar nuestras emisiones y aumentar la transparencia en torno a la acción climática. Hoy celebramos que, por segundo año consecutivo, Saab ha recibido calificación A- de la CDP 2020.

El compromiso de Saab con la innovación ha hecho que la inteligencia artificial se vuelva cada vez más vital para las actividades de R&D (investigación y desarrollo) y de producción de la empresa.

Realmente no es tan loco como parece comparar un submarino y una nave espacial. Hay muchas áreas en las que se pueden establecer paralelos entre los desafíos de las profundidades del mar y la ingravidez fuera de la atmósfera terrestre. Los submarinos y las naves espaciales también tienen una cosa básica en común: exigen los más altos estándares en diseño, ingeniería y fabricación. 

Tras desempeñarse como presidente de Saab para América Latina, Bo Torrestedt se despide y da la bienvenida a Fredrik Gustafson, que deja la oficina de Saab en Santiago de Chile para coordinar los proyectos de la empresa en toda la región. Los ejecutivos hablan de sus experiencias en un mercado competitivo, de su trayectoria y de sus expectativas en el corto plazo.

Tras varios años de operaciones exitosas del 9LV CMS de Saab en varias flotas del Pacífico, Australia anunció que Saab equipará 28 buques de guerra principales con el sistema 9LV.

Medav C-ESM y COMINT es un sistema para tareas estratégicas COMINT y tácticas C-ESM en embarcaciones de superficie. El uso de las medidas de soporte electrónico de comunicaciones (C-ESM) y la tecnología de inteligencia de comunicación (COMINT) aumenta el rango de conciencia situacional en los buques de superficie. Expande la capacidad de los buques en términos de reconocimiento y vigilancia de emisiones electromagnéticas.

En agosto de 2018, Saab recibió una orden de la Marina de los EE. UU. Para suministrar el Sea Giraffe AMB Multi Mode Radar (MMR) para el buque de la Clase Expedicionaria de la Marina (ESB) USNS Hershel "Woody" Williams, ESB 4. La venta también incluye el Sistema de Combate Naval de 9LV de Saab, el sistema para control de radar y pantalla que ofrece una mejor conciencia situacional, así como la capacidad de Identificación de Amigo o Enemigo (IFF).

Para cumplir con los desafíos planteados por la costa del Mar Báltico, el Sistema de Combate Naval de Saab está diseñado para tiempos de reacción cortos, aguas poco profundas y condiciones extremadamente abarrotadas. Esto significa que está diseñado para poder manejar incluso los entornos más desafiantes.

Construir la próxima generación de submarinos es como armar un rompecabezas gigante de alta tecnología. Gracias al diseño y construcción de base modular, el A26 será uno de los submarinos más flexibles, rentables y seguros para el futuro del mundo.