Histórias
A Saab em Foco conversou com o Coronel Belmonte, que comandou o 9° Batalhão de Comunicações e Guerra Eletrônica do Exército Brasileiro até o início deste ano. O 9º B Com GE é um órgão criado há cerca de 10 anos para dar o suporte necessário às atividades de comando e controle nos estados do Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, no âmbito do SISFRON.
Em mais de 100 anos de evolução tecnológica, os cockpits dos aviões de caça ganharam funções que vão além de apenas comandar essas aeronaves em manobras no céu.
O enlace de dados tático se transformou numa ferramenta indispensável para as forças armadas em todo o mundo para o compartilhamento de informações e funções de comando e controle. No Brasil, o sistema Link-BR2, que é o futuro datalink brasileiro, foi concebido pela Força Aérea Brasileira e encontra-se em fase final de certificação e será integrado também no caça F-39 Gripen.
Brasil, Chile e Colômbia contam com a tecnologia robótica inovadora, inteligente e sustentável da Saab para missões subaquáticas complexas em ambientes desafiadores.
O F-39E FAB 4104 tem a mesma matrícula do avião usado pelo comandante do 1º Grupo de Aviação de Caça na 2ª Guerra Mundial.
O lançamento do IDAS 310 marcou mais um salto da Saab em soluções de guerra eletrônica. Conheça a nova versão do Integrated Defensive Aids Suite.
Relevância Operacional Contínua é garantida por adaptabilidade exclusiva do Gripen E
Foi a paz que abriu caminho para a Saab focar em carros. O primeiro protótipo de um carro pequeno foi testado em segredo em 1946 e se tornou um clássico no estado de bem-estar social da Suécia. O design foi influenciado por linhas aerodinâmicas e arrebatadoras do mundo da aviação.
A otimização de processos de comunicação é essencial para a efetividade de operações militares e civis.
Descubra a emocionante jornada de três profissionais brasileiros da Embraer que foram à Suécia para receber treinamentos especializados na produção do Gripen.