Skip to content Go to main navigation Go to language selector
jpm_3624.jpg

Finalizamos el primer fuselaje delantero para el Gripen E producido en Brasil

3 min read

Saab celebra otro hito en el Programa Gripen Brasil: la finalización de la producción del primer fuselaje delantero para Gripen E en la fábrica de São Bernardo de Campo. Esta estructura es la pieza más compleja que se produce en el país y requiere conocimientos especializados para completarla.

qcr4u_nb.jpeg

El fuselaje delantero de la aeronave es donde se encuentra la cabina. En él se encuentran instalados el asiento eyectable, los controles de vuelo como joystick y pedales, la capota, el radar AESA, los displays de cabina, así como todos los sistemas de aviónica de la aeronave.

La pieza se terminó durante la última semana de octubre y se enviará a Suecia como parte de la cadena de suministro global para la producción del nuevo avión. Las estructuras producidas en Brasil y Suecia son idénticas y se pueden instalar en cualquier avión Gripen E nuevo.

“Esta producción refuerza el mensaje de que es posible realizar una transferencia de conocimiento y tecnología a gran escala como esta. Los profesionales brasileños están altamente calificados y estamos cumpliendo con todas nuestras obligaciones contractuales con el gobierno brasileño”, dice Ola Rosén, jefe de operaciones de la planta de aeroestructuras de Saab en Brasil.

jpm_3624.jpg

El fuselaje delantero no fue la primera estructura producida en Brasil. Según el cronograma original, la fábrica en Brasil ya había iniciado el proceso de fabricación de piezas menos complejas, como el cono de cola y los frenos de aire en 2020. Desde entonces, la producción se ha expandido a estructuras más complejas, como el fuselaje delantero.

En esta nueva etapa de producción, participaron alrededor de 15 profesionales brasileños dedicados, incluidos ensambladores e ingenieros, así como el equipo de logística local y expatriados suecos. Los experimentados empleados suecos tienen la tarea de garantizar que los conocimientos adquiridos por los técnicos brasileños en Suecia se integren durante los procesos de fabricación en el país.

“Es muy gratificante producir una estructura tan compleja como el fuselaje delantero aquí en Brasil. Esto significa que la capacitación de los equipos, los procesos y la instalación de las herramientas necesarias para la producción de esta estructura se completaron con éxito, habilitando así la fábrica en Brasil para las próximas entregas que ya están en producción. Los próximos pasos serán la optimización y maduración de estos procesos, para tener la misma eficiencia que la fábrica en Suecia”, concluye Alexandre Barbosa, gerente de ingeniería de la fábrica de aeroestructuras de Saab en Brasil.

Características técnicas del fuselaje delantero:

  • Material: Aluminio
  • Dimensión: 3,30m ancho x 1,50m alto x 92cm profundidad
  • Peso: 250 kg
  • Consta de aproximadamente 1.500 piezas y 14.500 sujetadores

El Programa Gripen Brasil

La alianza con Brasil comenzó en 2014, con un contrato para el desarrollo y producción de 36 aviones Gripen E/F para la Fuerza Aérea Brasileña, incluyendo sistemas, soporte y equipamiento. Un amplio programa de transferencia de tecnología, que se ejecuta durante un período de diez años, está impulsando el desarrollo de la industria aeronáutica local a través de las empresas asociadas que participan en el Programa Gripen brasileño.

Durante este período, más de 350 técnicos e ingenieros brasileños están participando en entrenamientos teóricos y prácticos en Suecia para adquirir los conocimientos necesarios para realizar las mismas tareas en Brasil.