Skip to content Go to main navigation Go to language selector
Aircraft landing at airport in sunset with guiding lights

Contrôle du trafic aérien

La solution de nouvelle génération

La tour digitale de Saab est un système de contrôle du trafic aérien de nouvelle génération qui améliore considérablement la connaissance de la situation des contrôleurs, leur permettant de prendre des décisions rapides et informées qui font progresser la sécurité et l'efficacité opérationnelle.
remote-tower.jpg

La tour de contrôle à distance

Les aéroports du monde entier sont intéressés par la digitalisation, la modernisation et, surtout, l'optimisation des coûts du contrôle du trafic aérien. Toutes les données de tous les aérodromes exploités avec des tours digitales sont centralisées et convergent dans un "Remote Tower Center".

Le Remote Tower Center peut accueillir jusqu'à 24 aérodromes. Dans le Remote Tower Center, les contrôleurs aériens contrôlent tous les mouvements des aérodromes de la tour digitale via des écrans HD sous forme entièrement digitale. Les écrans remplacent les fenêtres de la tour conventionnelle et offrent au contrôle du trafic aérien une visibilité au moins égale, voire meilleure.

Cela contribue parfois à améliorer la sécurité. Utilisée de manière ciblée, cette technologie peut également accroître la sécurité et l'efficacité dans une tour conventionnelle.

atm_1.jpg

Coût et exploitation

La gestion digitale du trafic aérien permet d'optimiser les coûts et d'obtenir une flexibilité opérationnelle maximale. Les contrôleurs aériens des différents aérodromes - équipés de tours digitales - opèrent de manière centralisée depuis le Remote Tower Centre. Depuis leur poste de travail dans le Remote Tower Centre, les contrôleurs aériens peuvent assister n'importe quel aéroport de manière flexible. Cela permet d'accroître l'efficacité du personnel, d'exploiter les économies d'échelle et d'introduire de nouveaux modèles commerciaux. Par exemple, les fluctuations saisonnières et la demande liée à des événements peuvent être gérées d'une nouvelle manière. Les innovations du secteur des tours digitales peuvent également être utilisées dans une tour conventionnelle pour optimiser la sécurité et l'efficacité des opérations de vol.

atm_2.jpg

Utilisation civile et militaire

Les services digitaux de trafic aérien de Saab permettent aux aéroports internationaux et aux aérodromes régionaux d'atteindre une efficacité et une flexibilité opérationnelles nettement supérieures, des coûts d'exploitation réduits et des systèmes avancés de sécurité et d'aide à la décision. La technologie de gestion digitalisée du trafic aérien est également déjà utilisée dans un contexte militaire sur plusieurs bases aériennes.

La tour digitale permet d'étendre la zone d'opérations grâce à la couverture accrue qu'elle offre, permettant ainsi à l'aéroport de maximiser sa capacité de trafic aérien. La tour digitale est une solution flexible et évolutive pour un large éventail de cas d'utilisation, tant civils que militaires, et a été mise en œuvre avec succès dans des aéroports en Suède, au Royaume-Uni, aux Pays-Bas, en Allemagne et aux États-Unis, tout en étant également sélectionnée par la Royal Navy pour ses stations aéronavales au Royaume-Uni.

Grâce à la technologie Saab, l'aéroport de London City est le premier grand aéroport britannique à utiliser une tour de contrôle du trafic aérien à distance

La technologie mise au point par Saab Digital Air Traffic Solutions a permis à l'aéroport de London City de devenir le premier grand aéroport international au monde à être entièrement contrôlé par une tour de contrôle à distance.

Saab Technology digitalise le contrôle du trafic aérien à l'aéroport de Stockholm Arlanda

Le 1er juin, le nouveau centre de contrôle du trafic aérien entièrement digitalisé et à distance entre en service à l'aéroport de Stockholm Arlanda. Avec le nouveau centre digital de contrôle du trafic aérien de Stockholm (RTC Stockholm), Saab introduit la deuxième génération de tours digitales de contrôle du trafic aérien.