Fredrik är Sveriges bästa flygmekaniker
Under tre dagar i maj genomfördes Yrkes-SM i Växjö. Tävlingen lockade 170 av landets yrkesskickligaste ungdomar som tävlade om vem som är bäst inom sitt respektive yrke. En av dom var Fredrik Cederlöw, som till vardags jobbar på Saab i Ljungbyhed. När sista tävlingsdagen var slut, fick han kliva upp på pallen och ta emot priset som Sveriges bästa flygmekaniker.
Grattis, har du hunnit landa i känslan av att ha tagit guld?
- Ja, det var några veckor sedan och det känns riktigt bra.
Det var din yrkesskola som anmälde dig till tävlingen, du måste gjort ett bra intryck på dina lärare?
- Ja, det har jag nog gjort under de åren jag gick i skolan. Tydligen så bra att dom tyckte att jag skulle få tävla om jag ville. Jag gick på Flygteknikcenter i Ljungbyhed i tre år under gymnasiet för att bli mekaniker och ytterligare två års yrkeshögskola för att bli tekniker.
Kan du berätta hur tävlingen går till?
- Vi tävlade i fem moment; tillsyn av helikopter, komponentbyte på landställ, plåtarbete där vi skulle laga ett skrov, el-moment med felsökning och slutligen en boroskop-inspektion av en motor.
Var det på tid?
- VI fick en maxtid att förhålla oss till men vi fick inte fler poäng ju fortare vi blev klara. Maxtiden var en och en halv timme på alla moment utom tillsyn på helikopter som var på en timme.
Vilket moment var svårast?
- Det var tillsyn på helikopter för jag är ingen helikoptertekniker, så det är svårt att göra något om man inte vet hur systemet fungerar, men det gick bra ändå.
Vad var det som gjorde att just du vann?
- Jag tog det lugnt och jobbade metodiskt, följde de olika manualerna och beskrivningarna vi fick och stressade inte upp mig. Jag jobbade snabbt men noggrant.
Har du något favoritområde inom flygmekaniken?
- Nej, inte direkt, allt är lika kul tycker jag.
Vad har du lärt sig på Saab som gör dig till vinnare?
- Jag har varit på Saab sedan augusti 2021 och under tiden har jag fått jättemycket hjälp av min arbetsplats att träna inför tävlingen och det har hjälpt mig att utvecklas väldigt mycket. Utan den hjälpen hade jag nog inte vunnit, det är jag säker på. Jag har fått mycket hjälp med plåtarbeten och träna på det som jag egentligen inte är så jätteduktig på.
Vilka egenskaper krävs för att bli Sveriges bästa flygmekaniker?
- Man bör vara lugn, noggrann och man inte stressar upp sig, samt att man jobbar metodiskt.
Vilket flygplan jobbar du med idag?
- SK 60 (Saab 105)
Vad är ditt mål, vad kommer efter SK 60?
- Vi får se. Jag vill iallafall få ut mitt civilcert, det är målet. Men vilken typ jag jobbar på spelar ingen roll.
Tror du att du kommer att jobba med Gripen i framtiden?
- Jag vet inte. Jag har varit och besökt Gripenproduktionen och slutmonteringen med skolan en gång och det såg lite kul ut men då visste man inte vad man skulle jobba med.
Vad är din huvudsakliga arbetsuppgift på Saab idag?
- Jag jobbar med basunderhåll på SK 60 , där vi skruvar isär flygplanet så mycket det går och bygger ihop det igen. Det är ganska likt slutmonteringen men vi jobbar med något som är gammalt. Vi ska hitta fel, laga, inspektera, kolla så att allt är helt och sätta ihop det igen.
Har du något tips till dom som funderar på att bli flygmekaniker?
- Är man intresserad av flygplan är det ett jätteintressant yrke att jobba med och utbildningen är kul.
I och med segern, väntar Svenska yrkeslandslaget och Yrkes-VM i Lyon 2024, vad har du för förväntningar på det?
- Just nu är det nuvarande landslaget som tävlar så jag kommer med i nästa som ska tävla i Frankrike. Det ska bli kul att tävla vidare. Det kommer bli mer utmanande, större och svårare mot ännu duktigare motståndare.
Hur kommer du förbereda dig inför VM?
- Det blir att träna på som innan. Det är lite svårt att träna eftersom man inte vet vad som kommer att komma. Det blir ungefär som i Sverige men svårare och mycket mer ingående.
Lycka till och hoppas att det blir guld även i VM.
-Tack.